בקצרה: תקלות חוזרות ברכב חדש מצדיקות בירור של מקור התקלה, ניסיונות התיקון ותנאי העסקה. הן אינן מבטיחות ביטול או החזר מלא. לבדיקת אפשרויות הפעולה אפשר לתאם ייעוץ בטלפון 054-5829265.
רכבים חדשים שלא מפסיקים "לראות מוסך"
רכישת רכב, אופנוע או קטנוע חדש כרוכה בציפייה לשימוש תקין. כשמופיעה תקלה, נקודת המוצא היא הסכם הרכישה, כתב האחריות והמידע שנמסר לפני העסקה, לצד הבדיקה המקצועית של הרכב.
נורת אזהרה שחוזרת, כיבוי מנוע או רעש שלא נפתר הם פרטים שחשוב לתעד במדויק. רשמו תאריך, קילומטראז׳, נסיבות הופעת התקלה ומה נכתב בכרטיס העבודה, גם כאשר נמסר לכם שהבדיקה תקינה.
הבדיקה הטכנית והבדיקה המשפטית משלימות זו את זו.
אבחון מקצועי יכול לסייע לברר אם מדובר באותה תקלה חוזרת, בתקלה אחרת או בבעיה שלא שוחזרה במוסך.
במקום להסתפק במספר הביקורים, רכזו את השתלשלות הטיפול: מה התלוננתם, מה נמצא, אילו חלקים הוחלפו וכמה זמן הרכב לא עמד לרשותכם. יש להבחין בין תלונה של בעל הרכב לבין ממצא שאושר בבדיקה.
אובדן אמון לבדו אינו הודעת ביטול של חוזה. לפני דרישה לביטול יש לבדוק את ההפרה הנטענת, חומרתה והצעדים שננקטו מול הצד האחראי.
מומלץ לפנות בכתב למוכר או ליבואן הרלוונטי, לצרף את תיעוד הטיפולים ולבקש תשובה עניינית. שמרו גם תשובות, הצעות תיקון והצעות הסדר; אין צורך להניח מראש שכל מחלוקת מחייבת תביעה.
כאשר עולה חשש לאי־עמידה בהתחייבויות, יש לבדוק אם מתקיימת הפרת חוזה ומה השלכותיה. המסקנה אינה נובעת מעצם העובדה שהרכב נכנס למוסך.
כמה ביקורים במוסך מצדיקים פעולה משפטית? הבדיקה אינה מסתכמת בספירת ביקורים. בוחנים גם את חומרת התקלה, משך ההשבתה, ניסיונות התיקון, התוצאה והראיות שמקשרות ביניהם.
אם עולה חשש בטיחותי, פנו בהקדם לגורם מקצועי לקבלת הנחיות לשימוש ברכב. אפשר לבדוק גם קריאה חוזרת בטיחותית באתר משרד התחבורה. רכב שנכלל בקריאה יש להביא למוסך מורשה של היבואן בתיאום; לפי השירות הרשמי, תיקון הקריאה החוזרת נעשה ללא עלות.
יש להבחין בין תיקון במסגרת אחריות, קריאה חוזרת בטיחותית ודרישה לסעד אזרחי. אלו בירורים שונים, ולא כל טיפול באחריות מוכיח כשלעצמו זכות לבטל את הרכישה.
אז איך מתמודדים עם רכב שנמסר עם מלא תקלות?
לקראת בדיקה משפטית הכינו ציר זמן קצר והעתקים של הסכם הרכישה, כתב האחריות, כרטיסי העבודה והתכתובות. הוסיפו קבלות על הוצאות שאתם מבקשים לדרוש, כגון גרירה או תחבורה חלופית; עצם ההוצאה אינו מבטיח החזר.
בבדיקת תקלות חוזרות ברכב חשוב לברר מה תועד, אילו תיקונים בוצעו ומה עשויה להיות המשמעות המשפטית של התקלה.
אפשר לשקול פנייה מסודרת, משא ומתן או הליך משפטי, בהתאם לתיעוד ולמטרת הפנייה. דרישה לרכב חלופי, לתיקון או להסדר כספי צריכה להישען על הנסיבות ועל הבסיס המשפטי המתאים.
חשוב לזכור: לא כל תקלה מקנה זכות לביטול. סעיפים 6 עד 8 לחוק החוזים (תרופות בשל הפרת חוזה) מבחינים בין הפרה יסודית להפרה שאינה יסודית, ועוסקים גם בארכה ובהודעת ביטול. לפני ביטול חד־צדדי יש לבדוק את התנאים והמועדים לפי המקרה.
גם כאשר יש עילה לסעד, אין הבטחה להחזר מלא או לפיצוי. יש לבחון מה ניתן לדרוש, מה הוכח ואילו טענות עשוי הצד האחר להעלות. ביטול עשוי להיות כרוך בהשבה הדדית, ולא רק בקבלת כסף.
ייעוץ משפטי אינו מחליף אבחון מקצועי של הרכב. לתיאום בדיקת אפשרויות הפעולה, הכינו את הסכם הרכישה, מסמכי האחריות ותיעוד הבדיקות והתיקונים. את אופן העברת המסמכים מתאמים מראש.
המאמר נערך על ידי עו"ד אסף פלג, העוסק בדין האזרחי ובתביעות קטנות. מידע על השירות: ייעוץ וייצוג בענייני רכב ומוסכים. להרחבה במקור הרשמי: קובץ חיקוקים של בתי הדין הרבניים מ-5.6.2025, חוק החוזים (תרופות), סעיפים 6 עד 9. לפי משרד התחבורה, אגף הרכב מקבל פניות בנושאי אחריות ופגמים ברכב חדש, אך אינו מטפל בדרישות להחלפת רכב או לפיצוי כספי. יש לבדוק את תנאי הפנייה העדכניים.
לתיאום ייעוץ אישי: 054-5829265.
התכנים באתר נועדו למידע כללי ועיוני בלבד. אנו משתדלים לשמור על תוכן עדכני ומועיל, אך אין בהם תחליף לייעוץ משפטי פרטני או המלצה לנקיטת פעולה משפטית או אחרת.
עודכן לאחרונה בתאריך 21.9.2026
